山西将有望拥有首条出海大通道。昨日，省委副书记、省长于幼军透露了省委、省政府的这一设想。

    于幼军介绍说，目前，山西共有北、中、南三大通道。北通道是国家“十一五”到“十二五”期间建设的贯穿东西的铁路大通道，对晋、陕、蒙贫困地区的脱贫起到重要作用。中通道即陇海铁路到太原后向华北、华东，再向天津港、青岛港、日照港进行延伸的一条通道。

    相对于北、中通道，南通道主要依靠南同蒲线辐射晋中、临汾、运城，覆盖了山西总人口的一半以上，这一地区经济总量几乎占到山西的70%，但铁路运输至今制约着该地区的发展。于幼军表示，省委、省政府目前提出两个设想：第一个是尽快改造提升南同蒲线；第二个想法正在研究中，即从山西的吕梁地区到日照港，或者以日照港附近的港口作为重点，建设一条全长700公里左右的铁路线，从而建立一条山西省自己拥有的历史上从未有过的出海大通道。