他们拿到主城首个经适房钥匙，第一批业主昨已办理入住手续，近２０００拆迁户１５天内陆续入住。这是７月１８日《现代快报》一篇报道的题目——昨天，吸引众多市民关注的南京市第一个位于主城区的经济适用房项目——恒盛嘉园竣工交付，第一批业主在办理完入住手续后，拿着刚领到的钥匙和家人开心地共同前往看房，近２０００名宝善和静海寺—天妃宫地区的拆迁户也将在随后的１５天内陆续入住新居。

    这样的新闻，看起来让人又高兴又辛酸。辛酸是因为，在国内，经济适用房意味着偏离主城区，意味着让只能买得起经济适用房的群体还要再额外摊上一大笔居住成本。在百度搜索一下“经济适用房偏远”的词条，竟有１２８００篇网页。前不久，新华网有一篇报道《经济适用房，为何“叫好不叫座”？》，其中说道，“正值周末，成都各大楼盘销售处人满为患，可位于成都市南郊的经济适用房项目——“天府名居”的售楼处却是门庭冷落。”原因之一在于：经济适用房的位置偏远、交通不便让众多消费者难说“满意”。现场看房的市民柏渝说：“这几个项目我都去看过了，交通是最大的问题，要住进去至少需要一部车才行，而既然拥有私家车又很难能满足审购的条件，这就是个两难的问题。如果稍晚些回家就必须打车，这无形中增加了居住成本，就医看病、小孩上学也有诸多不便，当然我相信城市的发展，但这也不是这两、三年就能解决的。”购买经济适用房的人群绝大部分应当属于低收入人群，我相信这样的考虑实际上揭露了一个很严重的深层次问题：为什么没有人愿意将经济适用房建在主城区？将经济适用房排除在主城区之外，这是谁家的潜台词？

    经济适用房偏远问题，南京也很严重。到昨天为止，南京首次出现在主城区内的经济适用房，这条消息如果说还能让人高兴，那是因为人们毕竟在困境中看到了一丝改观，然而，这其实也是一种讽刺，高昂的额外居住成本横在穷人面前，经济适用房的经济如何体现？用“地址淘汰”的办法将穷人淘汰出主城区，经济适用房的公平如何体现？众多的“历史遗留问题”难以解决，经济适用房的前景如何体现？

    据了解，恒盛嘉园项目地处南京市下关区，北临幕府西路，南至郭家山，西接铁路桥，向东与南京岩棉厂相连，项目总用地面积为９．６８公顷，总建筑面积接近１４万平方米，共建设有４５幢多层住宅，共计１９５８套住房，户型面积以４０－８０平方米的中小套型为主，也是南京市实行经济适用房政策以来，首个位于南京主城区内的建设项目。

    这已经属于主城区的偏远地区，然而我还是希望这样的经济适用房多起来，为着那一小步的改观给穷人带来一丝亮光。政府有责任打破上述的怪圈，之所以指望政府看得见的手进行“干预”，是因为，“经济适用房偏远”问题，决不只是受到市场规律的制约，而是，更多情况下，以开发商为代表的利益群体不愿做“善事”，他们即便有一天心情不错投资了“主城经适房”，也会像北京那个回龙观小区一样，用超标准的豪华的硬软件让经济适用房“变态”，因为，他们需要最大的回报，而这样的需要显然与一些地方政府搞“红”房地产的目标一拍即合。——悲剧总有一个共同的起源。