第二届全球大城市气候峰会14日下午在美国纽约开幕。来自全球46个大城市的市长及商界精英14日齐聚那里，共同讨论如何对抗气候变暖问题，并一起推动使用洁净能源。高峰会预定在15日稍晚召开，17日结束。

    上海代表也参加

    据峰会组织者介绍，今年共有32个城市的市长和14个城市的资深官员与会，讨论如何减少二氧化碳的排放量及发展更多的节能公共设施。同时，今年的会议还首次邀请全球大型企业领袖参与。

    中国北京和上海也派代表与会。中国山东省日照市广泛利用太阳能的成功经验将被作为环保实例在峰会上介绍。

    峰会由“克林顿气候倡仪”参与组织。该机构由美国前总统比尔·克林顿的“克林顿基金会”建立，旨在建立一个全球性协会，倡导使用廉价的、清洁的能源产品以及更新观念，从而促使全球各大城市为消除温室效应作出共同努力。克林顿本人也将在16日为峰会致辞。

    会议期间，与会者将讨论气候变暖对人类造成的威胁和经济损失、如何制定具有环保内容的经济发展战略等问题，还将分组讨论交通堵塞、节水、节能、建造环保型楼房等议题。

    纽约市长布隆伯格将介绍纽约市的中长期环保计划以及纽约市为达到2030年温室气体减排30％的目标而采取的具体措施。

    关键在财政经费

    非政府的“纽约市合作伙伴组织”主席怀尔德表示，这次峰会的关键是财政经费问题。

    前世界银行首席经济学家史坦曾经在去年警告，必须针对气候变化立即采取紧急行动，否则它所造成的后果，约等于两次世界大战加上美国1930年代经济大萧条所造成伤害的总和。

    怀尔德说，在所有城市市政当局合作下，企业可以针对新的提案提供技术和金钱援助，以免让高峰会沦为空谈。

    “可能有很多人会空谈什么全球变暖、呼吁政策应变，但这些人是能实实在在为作出改变来掏钱的人……有社会责任的人。”怀尔德说，“市长们是必须管理一座城市和做实事的人，他们是那种‘卷起衣袖’的实干家。”

    据峰会组织者公布的数据，全球大城市环保方面的问题日益严重，大城市的温室气体排放量占世界总量的80％。

    第一届全球大城市气候峰会于2005年10月在伦敦召开，当时约有20个城市的环保官员出席，共同交换意见，并成立大型城市交流网络。　　

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    布什签署总统令汽车必须更节能　　

    美国总统布什14日签署了一项总统令，指示环保局(EPA)和能源部在2008年底其任期届满前制定出一套降低汽车尾气排放的措施。这项总统令是政府对联邦最高法院4月下达的要求限制尾气排放的裁决做出的回应。在此之前，已有环保团体对其应对迟缓提出抗议。

    布什当天表示，他已经下达指示，“以此为起点，为进一步削减汽油消费和温室气体排放量而制定规则”。按照白宫的规划，新标准将在2008年前付诸实施。

    按照目前美国政府制定的汽车节能标准，美国轻型卡车能耗必须达到每加仑(合3.785升)行驶22.2英里(1英里为1.609公里)，轿车能耗必须达到每加仑行驶27.5英里。