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五万的车十万的“窝” 济南小区车位价飙升 |
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近年来，省城私家车数量剧增，一些小区私家车数量成倍增长，而小区停车位却非常有限，停车难成了许多小区突出的问题。在一些新建小区，停车位变得非常抢手，价格也是水涨船高，停车位价格甚至超过了房价。 ５万的车１０万的“窝”小区车位贵过房价 “买车只花了５万元，买个车位却花了１０万元。”为方便出行，家住南部一新建小区的陈先生花５万多元钱买了一辆私家车，开始小区入住率较低，停车还比较容易，地下车库和小区路边都能停车。但随着小区入住人数的增加，小区车辆成倍增加，停车问题越来越突出，经常回去晚了，就找不着停车位。后来，小区地下停车位也开始对外出租、出售，不再随便停车，小区停车就更难了，考虑到将来停车位租金和价格可能会涨，今年６月份，陈先生便花钱买了一处车位，价格是１０万元。 “一块没有任何建筑的空地，单价竟然比房价还高，真让人难以接受。”陈先生告诉记者，停车位的使用面积约十四五平方米，但建筑面积却达到了２５平方米，按此面积来算，１０万元买个２５平方米的车位，每平方米单价达到了４０００元，而陈先生房子的单价当时还不到４０００元。 记者在省城一些新建小区调查发现，近两年，省城车位的价格上涨幅度很快，原来８万元左右的车位已涨到了１０万元，有的小区车位甚至卖到了１２万元。记者从鲁能领秀城售楼处了解到，该小区车位价格８万元左右。位于省城东部的莱茵小镇，一个地下车位售价９万元，车库的价格在１０－１２万元，购买车位的居民比较多。阳光１００国际新城一期的车位卖得差不多了，现在想买一个车位非常困难。卧龙花园龙泰苑还有部分地下停车位，价格已经到了１２万元，销售人员表示，现在停车位特别抢手，即使这样的价格，很快就会售完。而即便是高价车位，在一些小区也十分紧俏，常被一抢而空。 记者在调查中了解到，在许多小区，居民户数和停车位比例普遍偏低，一些老小区甚至没有规划停车位，而一些新小区，虽然规划有停车位，但居民户数和停车位比例一般不超过１：０．５。在富翔天地，小区有业主１５００户，而地下停车位只有７５０个左右，小区内没有地方停车，小区的车辆经常停到小区外面。“私家车越来越多，而小区停车位却非常有限，停车越来越难，停车位价格自然就高。”富翔天地的一位有车的业主有些无奈地表示。 小区车位价格水涨船高，涨幅甚至远超房价，车位是买还是租，这个问题愁坏了不少有车一族。有的车主按捺不住掏钱买了车位，有的车主宁肯每月掏２００元的租金也不买。 “车位越来越紧张，趁着还能买到，抓紧时间先占上一个。”刚买了车位的市民魏先生无奈地对记者说。魏先生家住省城阳光１００国际新城一期，由于车位价格比较高，入住两年了一直租用车位。看到小区的车辆越来越多，地下车库的空位越来越少，今年年初，魏先生再也按捺不住了，花８万多元买了一个车位。 “仔细算一算，买车位要比租划算！”魏先生给记者算了一笔账，小区车位租价不便宜，一个车位每月租用费在１６０－２００元之间，而一个车位售价在８－１０万元之间。这样算下来，一个车位４０年的租用费加起来就可以买一个车位，更何况车位租金还会上涨。反正车位一直要使用，与其租车位还不如狠狠心买一个，魏先生说。 一些已买或准备买车位的业主普遍认为，小区车位属于稀缺资源，私家车数量将不断增长，有的家庭甚至会有两辆车，将来小区车位肯定不够用，物以稀为贵，车位价格将不断上涨，所以说晚买不如早买。再说车位有单独的产权证，购买车位可以当作一种投资，将来卖房的时候，还可以单独出售，“车位增值幅度甚至要超过房子”，不少购买车位的市民非常看好车位的升值潜力。 “车位价格太贵了，我宁租不买！”面对１０万元的高价车位，不少车主表示自己不会买车位。家住省城卧龙花园的刘先生说，买房买车花光了自己多年的积蓄，还背负了沉重的负担，生活质量也受到严重影响。现在小区地上车位每月租金５０元，自己还能负担，但是一下子拿出１０万元来买车位，自己根本无法承受。 刘先生认为，一个车位不值１０多万元，车位价格有被人为炒高的嫌疑。如果不买的话，将来租不到车位怎么办？刘先生对此也很忧虑。他说，如果租不到车位，自己就把车停在小区的路边上。记者在省城一些小区调查发现，刘先生所说的情况，在很多小区已经普遍存在。由于车位稀缺没有车位可租，不少车主只能把车停在路边或小区公共场地上，还由此引发了一些邻里间的矛盾。 相关链接 济南市规划局工作人员介绍，按照新的规划标准，济南市新建小区的户数与车位比例不能低于１：０．８，不达标的将不予批准建设。目前，济南市一些已建成、在建小区的户数与车位比例不足１：０．５，车位不足的矛盾十分突出。有关人士提醒，市民挑选住房时，一定要充分考虑小区车位数量，避免出现有车无处停的尴尬。 |
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