六大板块构建核心区

　　该方案通过设计强化济南“山、泉、湖、河、城”五大空间特色要素，通过山水相连的腊山，聚水成湖的龙山湖与腊山湖，内外成环的新护城河及其他河道，重点打造新城，进一步强化济南的城市特色。

　　西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。除了基础的交通枢纽板块之外，西客站片区核心区被京沪高铁划分为站东、站西两个片区。其中，站东片区包括商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住四大板块；站西片区则定位为预留用地。

　　２号方案：

　　构建西部副中心

　　该方案将西客站核心区定位为山东省的区域门户、济南西部城市副中心、新济南城市文脉的窗口地区。

　　方案规划结构为“双核三区、两轴两带”。“双核”是指根据不同功能的空间需求，地段西侧以高铁枢纽为核心，发展高铁配套服务产业。地段东侧以城市副中心为核心，发展综合生活服务功能。“三区”是指在“双核”的拉动下，沿城市水景长廊建设以商务为主导的功能混合区、文化会展区和产业研发区。“两轴两带”指通过网络化开放空间系统，沟通用地周边的城市绿化轴线，使规划片区完全融入西客站片区整体绿化体系。

　　３号方案：

　　建设高水准商务中心

　　核心区规划分别为中央商务核心、商务次核心和一个副核心。

　　高铁站点周边５００米范围内是中央商务核心发展地区，是未来济南高水准的商业商务中心所在地，同时是展现城市风采的窗口。围绕核心区内两个ＴＯＤ／轨道交通站点形成两个城市商务次核心，分别是北园大街城市商业次核心和张庄路城市商业次核心。在５００米核心发展区与１５００米之间，在腊山河西路与济西东路交叉口规划了一个城市副核心，以商业服务功能为主。

　　４号方案：

　　建立互动的交通枢纽

　　方案提出建立互动的交通枢纽与城市中心，着力营造标志景观，打造城市空间结构的“玉十字”，协调枢纽东西两侧，编织功能复合的“金腰带”，进行立体综合的地下空间开发。

　　主要公共服务设施集中在“玉十字”和沿大金路、经十路和北园大街两侧的城市用地内，这些地区实行中高强度的开发；而在其余的居住设施用地执行中等强度的开发，高层建筑主要集中于“玉十字”内。

　　５号方案：

　　建设文化主题公园

　　将交通枢纽中心与城市副中心适度分离，二者之间为城市文化主题公园，其核心为以济南市花“荷花”为母体设计的城市文化馆，集中展示济南城市文化。穿过主题公园，是城市副中心，它以滨水商业为中心，呈环状向南北两翼展开，并通过形体组织强化东西轴线。

　　为形成整体的空间景观效果，体现城市设计的意图，方案还重点建设了绿地景观系统。核心景观区从站前广场到滨水商业区，将成为规划区内最具吸引力的景观区域。

　　６号方案：

　　打造“水岸泉城”

　　方案提出了“水岸泉城”的设计理念。“水岸”取自于其生态环境，从大范围来讲，指黄河南岸，小区域范围来说，指小清河和腊山河岸。“泉城”来源于济南的水文化，承接传统的泉文化是本次设计的灵魂所在。

　　核心区城市设计功能布局由交通枢纽区、中央景观区、商业金融区、购物公园街区、创意产业园区、仿古公园区、城市展示区、居住生活区组成。

　　７号方案：

　　定位功能复合区

　　方案将核心区定位为展现济南市城市风貌的窗口，西客站片区发展的先导区，集交通枢纽、商务办公、商业休闲、文化娱乐、居住等于一体的功能复合区。在空间形态上，西客站片区核心区的整体高度形态呈波浪形，中间高四周低，在空间上形成“内高外低，聚焦圆心”的形态。位于圆心的两栋标志性建筑，建筑高度超过２００米，是整个区域的制高点，将成为西客站片区城市形象的代表。