27日是二环东路改造开工首日。施工方此前承诺的尽量减少封闭路段得到实施，整体交通状况尚可，但部分路段扬尘严重、公交车难坐的问题显现。

    今天6点半，记者驱车由燕山立交桥开始穿行二环东路。记者看到，沿线封闭的路段并不太多：燕山立交桥封闭了二环东路上由南向北的桥面，地面部分全部放行；工业南路路口向北至山大南路快车道全部封闭，行人、车辆由副道通行；东环国际广场前路东部分副道封闭；山大北路至花园路一段、花园路以北的路段，封闭了三分之二的快车道。

    由于是上下班高峰期，路面上车辆、行人较多，二环东路封闭路段均有不同程度的拥堵，但并不十分严重。真正出现大堵车的路段出现在全福立交桥至南全福小区一线。此处快车道封闭了三分之二左右，在西侧留出部分快车道和西侧副道供市民通行，由于由北向南车辆众多，在短短500米的封闭路段里一时间堵了100多辆车，行人只能在车缝间穿行。

    今天是施工第一天，各施工单位并没有大规模施工行动，而只是将施工设备、物资移入施工区域，一些工人在忙着拆除快车道与副道间的花坛等障碍物，清理出更多空间供市民通行。封闭区域内，有工人在勘测地下管线情况，路面上也有技术人员在勘测道路。

    记者注意到，在二环东路施工的第一天清晨里，除了意料中的道路拥堵外，道路扬尘严重和公交车难坐成了最令市民头疼的事情。

    在花园路至山大北路等路段，地面上看不到洒水降尘的迹象，路上车辆带起满天灰白色尘土，最严重的地方能见度不足10米，行人只能掩面而行，记者在下车采访的很短时间里吃了一嘴土，路边执勤的交警深色的警服上也落满尘土。

    记者采访时，正值上班高峰期，二环东路两侧有很多等公交车的市民。记者发现，很多公交站牌已经挪到了副道上，大部分路段能够让市民在站牌处等车，但在南全福小区等地方，公交站牌不是被连副道一起封闭，就是离原站牌很远，很多市民只能自发集中在某一区域等车，或是向交警求助。同时，由于路面较拥堵，公交车运行出现了大间隔，在有些客流大的站点，有时发生乘客挤不上车的状况。

    对于这两个问题，记者随后采访得知，施工单位均有洒水降尘的安排，但由于道路拥堵，洒水车受道路通行能力差影响，不能十分及时洒水降尘。而公交站点则受到封闭路段临时变化以及道路实际通行情况的影响，个别站牌被封进了施工区域，或是难以停靠车辆，有关部门正在协调这一问题，争取在明天解决。