二环东路高架路打下第一桩。２９日，记者从二环东路施工现场看到，高架路的施工已全面开始，南段的部分桩基已经开始施工，其余路段的桩基也将相继展开施工。根据计划，二环东路高架路将在明年８月底前竣工通车。

　　２９日上午９时许，记者在二环东路工业南路附近看到，这里的道路已经封闭了起来，部分进行桩基施工的设备已经进场，高架路的桩基已经开挖。在花园路口附近，部分设备也已进场，施工人员正在进行变压器等设备的调试。现场人员告诉记者，由于工期比较紧张，从２６日二环东路封闭施工后，施工单位迅速运来设备，随之开始了桩基的施工。

　　据了解，二环东路高架路北起济青高速公路零点立交桥，南至经十路燕山立交桥，全长９．５公里，标准段红线宽６０米，匝道落地段红线宽７５—８０米。桥梁采用整体式断面，下部结构为桩基础、柱式墩、Ｕ形台，上部结构基本跨径为３０米现浇整体式预应力箱梁。

　　二环东路高架路按一级公路标准设计，设计行车速度６０公里／小时，主桥双向６车道，桥面总宽度２５米，全线设荷花路、花园路、山大北路、和平路４处出入口，共８条上下匝道，出入口匝道为单向单车道。

　　二环东路项目部有关人士告诉记者，二环东路的施工方案为高架路优先，高架路部分由交通部门负责施工。现在交通部门的施工已全面展开。和北园高架路一样，二环东路高架路的桩基净高为５—８米，最高的可达２０米左右，二环东路高架路在全福立交附近与北园高架路相交，形成一个互通的交通体系。根据计划，二环东路高架路将在明年８月底前竣工通车。

　　在高架路全面施工的同时，二环东路地面管线的施工也在紧张进行着，两侧的拆迁也即将全面启动。