发展现代物流业需要这样的大交通，黄大铁路从河北黄骅经东营至大家洼，在我市境内近62公里，已列入神华集团今年的投资计划，德龙烟铁路全长548公里，在我市境内与黄大铁路并为一条铁路，都是全省铁路“三横”的重要组成部分，建成后，对于我市产业布局将产生重大影响，各种积极的发展要素将快速向我市聚集，有利于确定我市在环渤海地区的战略地位。当前，荣乌高速公路建设的进展顺利，打造出我市立体交通体系重要一环，为黄河三角洲开发建设提供了有力支撑。荣乌高速公路是连接山东荣成至内蒙古乌海的国家大通道，是国家高速公路网“7918”工程中18横的一横，也是连接山东半岛与西北地区的一条主干线。该项目的建设，将为区域路网结构的调整和建设奠定良好的基础，将使高速通道在山东境内得以继续向北延伸，不仅实现了黄河三角洲与胶东经济区、环渤海经济区、京津塘经济紧密连接，而且优化了我市的路网结构，提升了公路现代化水平。项目的建设还将在第29届奥运会主办城市北京和分会场所在地青岛之间形成一条最为便捷的陆上交通，为奥运会期间两地之间的往来提供良好的交通基础条件。

    发展现代旅游业需要这样的大交通，当前我市正在积极打造“黄河水城”，以广利河为纽带，精心做好水文章，届时，游客来到广利港，换乘大船直奔黄河入海口观赏河海交汇奇观，长河落日壮美。当前的广利港仅是一个渔港，目前广利港已完成规划的修订和调整，争取早日将其改造成集渔港、商港和旅游港为一体的海港码头。加快与我国发达地区乃至国际接轨需要这样的大交通，需要打通黄河三角洲通向全国、走向世界的空中通道，当前，东营机场正在全面展开大规模的扩建工作，今年将完成机场跑道延长、加厚等全部工程，并争取在10月份以前开工建设航站楼，到明年底交付使用，机场标准将由4C级提高到4D级。届时，还将增开国内航线，开通国际航线，真正为黄河三角洲开发建设插上腾飞的翅膀。